Zdroj: TFLcar, Autor: Derek Mau Překlad: Jan Doležal
Americká muscle cars vypadají dobře a kromě toho také úžasně zní. Nelze si představit nic lepšího, než zvukový rozruch vyvolaný párem obrovských přeplňovaných „véosmiček.“ Jak CAMARO ZL1, tak i CHALLENGER HELLCAT jsou vybaveny přeplňovanými motory V8 s objemem 6.2 litrů. Každý motor má ale jiného výrobce. Na řadě je tedy verdikt, jestli motor od GM vyluzuje lepší ZVUK, než motor od Dodge.
Dříve než prohlásíte svůj rozsudek nad těmito dvěma obrovskými motory V8, shlédněte si a hlavně si poslechňete následující video od TFLcar. Pozor na hlasitost zvuku, jelikož vám hrozí “exotické” ohluchnutí. Video má české titulky.
Mohutné Camaro ZL1 je výkonnou verzí znovuzrozeného klasického Camara, které kombinuje agresivní vzhled a přeplňovaný motor V8 s překvapivě dobrou dynamikou řízení a svezením. To vše autu umožňují z továrny nainstalované magnetické tlumiče. Paket ZL1 Camaru přidává posílený motor známý z dříve představeného Cadillacu CTS-V. CHEVROLET Camaro s tímto motorem žene vpřed 580 koní (433 kW) a 753 Nm. To je o 150 koní více, než nabízelo klasické Camaro ZL1 v roce 1969. Tento ohromný výkon je možný díky kompresoru na Rootsově principu s objemem 1.9 litru a intercoolerem.
S masivním motorem HEMI, upraveným podvozkem a legendárním vzhledem je Dodge Challenger SRT Hellcat nejnadupanější MUSCLE CAR, který lze najít v nabídce modelů Dodge. Přeplňovaný motor 6.2 l HEMI V8 s výkonem 707 koní (527 kW) a točivým momentem 881 Nm se podílí na vzniku nejvýkonnějšího sériově vyráběného Challengeru, dále na vzniku nejvýkonnějšího motoru V8 od značky Dodge a na stvoření nejvyýkonnějšího muscle car, které kdy bylo vyrobeno.
Nezávislý internetový magazín se zaměřením na geopolitiku, kulturu, sociální oblasti a technologie. Jsme ve virtuálním éteru od září 2015. Spolupracujeme s nezávislými korespondenty z území Evropy, Asie a Severní Ameriky. Zajímá nás vše nové.