Americké auto v srdci Evropy

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on Twitter

Anglická verze článku

Srdce Evropy – je země, která je po celém světě dobře proslulá díky jednomu známému výrobci aut. Každý fanoušek aut zná Škodu. Škoda prodává auta po celé Evropě a také v Asii. Je dostatečně prokázáno, že vlastnictví auta, jako je Škoda, není v evropském prostředí problém. Ale co když chcete mít „exotické“ auto a rozhodnete se pořídit si výrobek, jenž pochází z druhé strany louže?

Auta, jako Ford Mustang nebo Jeep, si zde koupíte téměř stejně jednoduše, jako Škodu, poněvadž je zde dealeři prodávají v evropských verzích. Tím pádem tato vidíte na českých silnicích nejčastěji. Kupříkladu moje rodina vlastní Chrysler Voyager z roku 2002, který je také oficiálně prodávanou evropskou verzí.

Náš minivan jsme koupili ojetý před pěti lety. Voyager je vybaven 2,5 litrovým naftovým motorem od VM Motori. Tento italský motor produkuje 105 kW a 320 Nm. Spotřeba je silnou stránkou nafťáků. Náš minivan má průměrnou spotřebu 7,5 l/100 km, což je při ceně nafty kolem 30 Kč/litr přijatelné číslo. O spolehlivosti auta se nebudu zmiňovat. Bylo by to nemístné, protože jsme u kupování auta spěchali a koupili auto po nehodě. Byla to samozřejmě chyba.

Parkovací místa v Evropě jsou obecně těsnější, než v USA, takže občas musíte objet parkoviště a najít místo, kde si otevřete dveře.

Pokud v Evropě kupujete americké auto, je velice důležité, abyste si ověřili historii vozidla, zda nebylo v minulosti poškozeno. Podle společnosti CarFax má více než 60 % dovezených aut z USA do Evropy negativní historii. Většina novějších vozidel pochází z aukcí významně poškozených automobilů a je neprofesionálně opravena za nejnižší možnou cenu.

Riziko zakoupení opraveného bouraného auta může být sníženo zakoupením nového vozidla. V České republice se americkými auty zabývá řada firem a ve spolupráci s nimi je možné najít pro každého to pravé americké auto.

Lidé, kterým se líbí trucky, ve většině případů kupují Dodge RAM. Nikdo si nechce vyprazdňovat peněženku placením za drahý evropský benzín a proto je většina trucků na LPG. V případě trucků může nastat choulostivá situace. Běžný half-ton pickup (označovaný 1500) lze řídit s běžným řidičským průkazem skupiny B, ale pokud chcete heavy duty pickup (označovaný 2500, 3500), potřebujete průkaz skupiny C a vozidlo musí být vybaveno tachografem.

Módním řidičům SUVček se pod ruce nejčastěji dostane Dodge Durango a Jeep Grand Cherokee. Ano, Mopar je v Evropě docela populární. Poměrně často se také na silnici setkáte s americkými minivany.

Velké poděkování náleží firmě Simix za možnost focení v jejich pražském salonu a za skvělou diskusi, která se stala zdrojem mnoha užitečných informací v tomto článku.

Chcete vidět americkou recenzi z Česka? Podívejte se na recenzi od Romana a Tommyho z TFLcar s českými titulky!

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on Twitter
The following two tabs change content below.
Jan Doležal

Jan Doležal

Fanoušek všeho co má čtyři kola, Top Gear a TFLCar. Pro FreeMagOne píšu a překládám o technologiích nejen ze světa automobilů.