Odhalení rotačního motoru – Road Trip s RX-7, část I (video)

Zdroj: TFLcar, Autor: Zach Butler, Překlad: Jan Doležal

FINALCOLOR copy_crJízda s průkopníkem legendy a posledním přežívším v tripu do Los Angeles

Vítejte na začátku tisícimílového road tripu otce a syna. Není to však jen tak nějaký road – toto je epos velice výjimečnému autu. Nedávno jsme od majitele v Grand Junction, CO koupili kompletně původní Mazdu GS z roku 1985. Celé osazenstvo TFL vzápětí přišlo ocenit auto pro jeho čistotu a zachovalost při najetých 50 000 původních mílích a 32 letech áří.

Teď je však čas poslat do nového domova. Vzhledem k zvláštní povaze auta jsme se však s RX-7 chtěli správně rozloučit. Proto ji Tommy a Roman vezmou do 1000 mil vzdáleného Los Angeles – domova sídla amerického ústředí Mazdy. Po cestě bude rotační motor 12A o objemu 1,2 litru a 120 koňmi podroben zkoušce. Auto stojí před náročnými a kopcovitými úseky Skalnatých hor, dlouhými dálnicemi a ulicemi LA. Nemluvě o mimozemském setkání. Toto je motor, který odstartoval legendární řadu RX-7 a milostný vztah automobilových nadšenců k rotačním motorům, který trvá až dodnes. Tato konkrétní RX-7 je speciální tím, že patří k poslednímu tisíci vyrobených kusů první generace Mazdy.

Jak se této RX-7 FB daří na road tripu skrz státy? Abyste se to dozvěděli, budete se muset podívat na níže! Možná to není ta nejrychlejší generace RX-7, co tu je. Možná neoplývá tak velkou popularitou, jako pozdější RX-7 FD s turbem, ale i tak má svůj šarm. Komu dalšímu chybí vyskakovací světla?

Video má české titulky.