Tým z The Fast Lane začíná svůj projekt s pickupem CHEVY K10 pojmenovaným BIG GREEN. Vzhledem ke stáří trucku trh nabízí nesčetné množství dílů na úpravu těchto aut. Upravit lze doslova vše od mřížky chladiče až po koncovku výfuku.
Pod kapotou Big Greenu se skrývá stará pětilitrová V8. Ta v nadmořské výšče Colorada dosahuje žalostných výkonů. Z továrny měla okolo 165 koní. Roman dostal od Chevroletu nabídku, která by tento problém vyřešila. Chevy je ochoten pro tento TRUCK poskytnout „motor z bedny.“ V aktuální nabídce je 61 různých motorů.
Roman a Andrej jedou na prohlídku masivně upravené bílé K10. Šťastným majitelem této K10 je Adam, který udělal z trucku dokonalý rock crawler. Nejvýraznější úpravou je plochá korba a 42 palcové pneumatiky na heavy-duty nápravách. Na rozdíl od Big Greenu má motor o objemu 5,7 litrů, který je spřažen se stejnou čtyřstupňovou manuální převodovku. Dále má také obrovské tlumiče a naviják na 4,5 tuny.
Od Adama se dozvídáme jeho zážitky s truckem. Pneumatikami své K10 se dotknul růných terénních stezek v Moabu. Díky poruše zde zažíval velká dobrodružství. Investoval do pickupu spoustu peněz a nyní ho prodává a představuje ve videu s českými tiulky.
Fanoušek všeho co má čtyři kola, Top Gear a TFLCar. Pro FreeMagOne píšu a překládám o technologiích nejen ze světa automobilů.