Zdroj: TFLtruck, Autor: Andre Smirnov Překlad: Jan Doležal
Jak náročné je tahat stíhačku amerického námořnictva pickupem? Plně vybavená STíHAčKA EA-6B váží přibližně 15 tun. Ačkoliv táhnout takovou stíhačku na hladkém a rovném povrchu není tolik složité, parkovat ji na sv
é místo v hangáru coloradského muzea Wings over the Rockies je úplně jiný příběh.
O tuto práci se zasloužil RAM 3500 ve verzi dually s výbavou Limited. RAM byl osazen posíleným naftovým řadovým šestiválcem CUMMINS. Pro tahání byl použit držák značky GenY Hitch, který lze rozdvojit na čepový závěs.
Řídící ústrojí letadla je připojeno přes čepový závěs k ocelovému tažnému zařízení. Z toho vyplývá, že souprava má dvě osy otáčení: Jednu na řídícím ústrojí letadla a druhou přímo na tažném zařízení. Vyvinuté úsilí je pak podobné, jako při couvání se dvěma přívěsy.
Práce zabrala hodně času a úsilí a byla úspěšně provedena za pomoci jednoho z vedoucích muzea, Scotta. Scott běžně používá tahač s tažným zařízením umístěným vepředu. Díky tomu má práci trochu snadnější.
Podle Andreje Smirnova – člena TFLtruck – je to jedinečná příležitost, která se naskytne pouze jednou za život, tahat stíhačku EA-6B PROWLER v důchodu. Muzeu za tuto příležitost děkuje.
Nezávislý internetový magazín se zaměřením na geopolitiku, kulturu, sociální oblasti a technologie. Jsme ve virtuálním éteru od září 2015. Spolupracujeme s nezávislými korespondenty z území Evropy, Asie a Severní Ameriky. Zajímá nás vše nové.