Starý vs nový: Ford Raptor 2014 vs Chevy K10 1985 v terénu (video)

Zdroj: TFLtruck, Autor: Andre Smirnov, Překlad: Jan Doležal

FINALCOLOR copy_crTato epizoda „“ je celá o zábavě v terénu. Konkrétně se jedná o zábavu s novým přírůstkem do TFL – Chevym z roku , a tři roky starým Fordem .

Zimní recenze ze zasněženého Gold Mine Hillu je jedním velkým srovnáváním. Je to otec versus syn (Roman versus Tommy). Je to proti Chevroletu. Jsou to novější 35-palcové pneumatiky BFGoodrich T/A KO2 na Raptoru versus novější 35-palcové pneumatiky Mickey Thompson na K10ce. Jsou to tuhé nápravy na Chevroletu proti nezávislé přední nápravě a zadní uzávěrce na Fordu. Navíc si ještě Nathan a Andre přichystali překvapení.

Chevy K10 1985 je poháněn motorem V8 o objemu 305 cu-in, který měl jako nový 160 koní a 318 Nm (kód motoru: LE9). 5-litrový Chevy přenáší sílu přes 4-stupňovou manuální převodovku s krátkou jedničkou. „Véosmička“ v Raptoru má objem 6,2 l a umí vyvinout 411 koní a 588 Nm. Do vnitřností této moderní bestie patří 6-stupňová automatická převodovka.

Roman pojede v Raptoru a Tommy bude řídit K10ku. Komu z nich se na zasněženém Gold Mine Hillu povede lépe? Kdo uvízne a bude potřebovat naviják? To vše se dozvíte v dramatu níže s českými titulky.

The following two tabs change content below.
FreeMagOne

FreeMagOne

Nezávislý internetový magazín se zaměřením na geopolitiku, kulturu, sociální oblasti a technologie. Jsme ve virtuálním éteru od září 2015. Spolupracujeme s nezávislými korespondenty z území Evropy, Asie a Severní Ameriky. Zajímá nás vše nové.